THE SCHOOL STRENGTH
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肆虐已久的新型冠状病毒肺炎疫情,让各地随时都有可能按下暂停键。
暂停键一按下,很多行业面临生死大考,行业受挫,直接导致很多人面临失业的危机。经历了职场危机,就业危机,很多人才明白,拥有一门技术现在是多么重要。
确实,往往真正掌握一门技术,拥有一技之长的人,也就是职场价值高的人,拥有更多高度依赖个人难以被复制的特征的人,更容易获得稳步的长远的发展。
近日,教育部新闻发布会中说到:“高中阶段教育多样化发展是世界各国的基本做法和共同趋势,也是中国「十四五」时期高中阶段教育的发展目标。中等职业教育是高中阶段教育的重要组成部分,肩负着推动高中阶段教育多样化发展的重任。”
父母们也可以简单理解为,中考分流不仅不会取消,反而会更加坚定的执行下去。
各地的中考录取比例可能会略有差别,但教育部曾经发过通知,要保持高中阶段教育职普比大体相当。
也就是说一半孩子上不了普通高中,被分流去接受职业教育,会成为常态。
很多家长看到这里就开始焦虑了:
万一我的孩子被分流怎么办?
初中毕业学什么?
没有本科服务怎么办?
.....
似乎大家都认为接受职业教育就是不得已的选择,其实并不然。
教育部的新闻发布会上提到:2022年职业教育将实现5大突破!完善“职教高考”、做强“职业本科”,“普职分流”非常必要!职业教育形象改善进行中!让职业教育“有学头、有盼头、有奔头”,引导学生家长理性选择。
当前环境下如何选择靠谱的学校学习职业教育与普通教育最大的区别,也是其最大的特色就是“职业”属性。职业教育的就业、都离不开校企合作,只有扎根于企业,服务于行业,才能真正实现职业教育的蓬勃发展。一旦远离甚至放弃了企业的参与,那就是无根浮萍,很难有实质的质量发展。
对于多数职业学校来说,往往都更擅长“学校”,而非“职业”。但是职业教育要发展,要有特色,那就必须要进行自我革命,强化职业属性。而企业天然具有职业属性,且具有职业优势,因此校企合作是一种天然的互补增益的办学模式。而我们所要做的就是寻求双方利益平衡点,在此基础上深入合作,共赢发展。
开云官网app,专业为社会提供汽车技术培训服务,多年办学以来,一直遵循“专一、专注、专业”的汽车服务行业专业技术培训理念,为蓬勃发展的中国汽车行业提供更优秀的高知识高技术复合型人才。以匠心精神倾力打造大型汽车人才培养基地。
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学校背靠行业,面向社会,形成了职前职后并举,中、高职接轨的教育体系,培养了数万名职业技能人才,覆盖汽车新媒体、智能网联、轨道交通与汽车商务运营、汽车机电维修、汽车销售、汽车美容装潢、汽车整形修复、汽车喷涂、新能源汽车维修、汽车改装、二手车等专业人才。
产教融合校企合作关系
学校先后与上海交通职业技术学院、江西工业职业技术学院、江西旅游商贸职业学院、大连科技学院等院校合作开设汽车专业(技能加服务),与保时捷、宝马、奔驰等万余家汽车品牌4S店、修理厂、快修快保连锁龙头企业建立长期校企合作,汲取最前端的市场行情、企业需求、技术培训,也是职业学校中拥有对外运营汽修门店的院校(问车堂);
同时,学校为提升人才培养质量,探索与企业开展多层次、多形式的合作,建立稳定的深层次的产教融合校企合作关系,学校在2014年引入保时捷项目,官方授权成立德国保时捷(中国)PEAP项目认证基地。2018年与德国莱茵TÜV集团莱茵学院合作打造新能源汽车人才培训与认证中心;2021年与龙头连锁企业途虎建立途虎特色产业学院;和美车堂联合共建,博世-美车堂产教融合基地,与南京南盛汽车共建中德博世—南盛汽车科技新能源产业学院,与国内权威趴趴派客签约合资成立博世趴趴派客改装学院,打造汽车改装特色专业,与悦车坊、黑魔术、大师贴膜等知名企业合作,紧跟市场发展前沿。
学校教学设施先进,实验设备精良
同时,我校布局线上在线培训,依托线下培养场地和师资优势,借助腾讯课堂等多个APP,开设面向B端客户的品牌专项技术精修课程,面向C端人群的专项技能课程、新技术课程、国际认证课程、职业资格等级考证课程等线上付费课程;
学校教学设施先进,实验设备精良,拥有自己汽车教学设备及教材研发公司(上海博保汽车科技有限公司)、保时捷品质实习生项目(PEAP)上海培训基地、拥有品牌汽车实训中心——近2万余平米超大规模实训中心,涵盖(汽车新能源、汽车改装、整车实训、电控诊断检测实训、拆装实训、美容实训、钣金喷漆实训等)以及独具特色的创业示范基地,学校关心每一位学生的未来。
上海博世职业技术学校将紧跟新时代发展步伐,把握市场发展方向,站在新的战略高度,创新人才培养模式,为行业输出更多的优质人才,为社会做出更大的贡献。
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2024.08
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