“20”年代的到来,预示着全球汽车产业正处在一个转型的风口。人工智能、大数据、新能源、直播等新一轮科技革命和产业变革促使汽车教育行业要发展。学校在面临汽车行业新发展的大背景下,不断深化教育改革,优化教育结构,根据时代需求,对学校的专业进行升级调整。

2022年1月16日，博世学校春季新专业发布会暨保时捷全球职教项目—PAVE（保时捷售后服务职业教育项目）隆重举行。

发布会首先由博世学校运营校长张校长带来2022年春季新专业、保时捷全球职教项目—PAVE（保时捷售后服务职业教育项目）专业解读。

根据保时捷中国PC多元化匹配岗位人才指导思路和汽车新能源产业升级浪潮下，结合《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》国家政策，学校联合保时捷（中国）培训学院和PC，在保时捷认证专业基础上，做了1+N复合型人才培养专业升级调整（PEAP Plus+），此次升级推出保时捷认证2个方向专业，初中起点，技能加理论培训服务新专业，保时捷PEAP Plus 授权认证专业（新能源方向）和保时捷PEAP Plus 授权认证专业（网络与新媒体方向）。

保时捷PEAP Plus+授权认证（新能源方向）

保时捷将“可持续发展”作为未来的关注重点，并在未来五年持续投入150 亿欧元，用于电动汽车的研发和数字化转型。

我国作为保时捷全球最大的单一市场，每年保时捷销售的车辆三分之一都是在我国销售，我国已有超过 20 万座第三方充电桩被纳入保时捷充电生态系统中。目前，每交付五台Cayenne（燃油车与电动车）就有一款 E-Hybrid 衍生车型。在我国销售的Panamera车型中，也有 12% 是插电式混合动力驱动。此外，标志着保时捷电气化新纪元的首款纯电动跑车Taycan也获得了我国客户的青睐，约有 75% 的客户选择Taycan作为他们购买的首款保时捷车型，这意味着，保时捷的电动车客户群体正在不断扩大。保时捷对中国汽车产业向‘电动化、智能化、共享化’转型充满信心，迫切需求更多的保时捷新能源车技术人才。

在“政策制定者、国际组织首脑及全球汽车制造商领袖”闭门会议上，严博禹博士表示：“中国社会正在经历飞速的发展与变革，电动汽车、自动驾驶和共享出行将逐步成为现实，并为大众所普遍接受。我们预计未来十年，中国市场对电动汽车的需求将会快速增长。

该专业技能加理论培训服务服务双桨滑行，学生学完三年制专业教学计划的全部课程，经考试合格，颁发验印并有统一注册号的三年制专业毕业证书，升级五年制专业后完成五年制专业教学计划全部课程，经考试合格，颁发国家承认、正规认可、教育部注册的五年制专业理论培训服务文凭及保时捷项目证书。考核合格可获得安全操作证（低压认证）、保时捷全球认证证书(考核认证)-保时捷（中国）培训学院、德国莱茵TÜV 新能源高压认证（二级）-德国莱茵TÜV认证中心、新能源汽车检测维修技师专业技能证书（中国汽车工业协会）。

开设课程：新能源E-Hybrid；保时捷机电认证P01：EN、DME、EL、TR、CH、IS；保时捷钣金认证P511、P512；保时捷喷漆认证P57；保时捷非技术认证：客户关系管理CRM I & II、沟通技巧Communication Skills I & II、商务礼仪Business Etiquette、零配件业务介绍ntroduction to the Parts Business、保时捷售后流程Porsche After Sales Process 、保修基础培训Warranty Training-Basic；心理健康教育；法律常识等等。

就业方向将面向全国各大保时捷中心、同等品牌（BBA）等企业就业。

保时捷PEAP Plus+授权认证（网络与新媒体方向）

根据保时捷中国PC 多元化匹配岗位人才指导思路，学校联合保时捷（中国）培训学院和企业，在保时捷认证专业基础上，做了复合型人才培养专业升级调整（PEAP Plus+），采用1+N复合型人才专业培养模式，使同学们今后能够拥有更多职业选择的权力，提升个人职场核心竞争力；在网红经济大潮下，以上海影视戏剧人才孵化基地为依托，以更加精准匹配未来保时捷PC对新媒体专员、直播电商以及销售顾问、售后服务助理、配件助理、人事助理、市场专员、续保专员、客户管理专员、二手车专员、等岗位的多元化需求。

该专业技能加理论培训服务服务双桨滑行，学生学完三年制专业教学计划的全部课程，经考试合格，颁发验印并有统一注册号的三年制专业毕业证书，升级五年制专业后完成五年制专业教学计划全部课程，经考试合格，颁发国家承认、正规认可、教育部注册的五年制专业理论培训服务文凭及保时捷项目证书。培训完毕考核合格的学员还可以颁发上戏结业证书或通过考核后颁发上海戏剧学院新媒体主播证书。

就业方向全国各大保时捷中心、同等品牌（BBA）等企业就业，从事SC(销售助理)、SA(服务助理)、CRM（客户关系管理专员）、PA(配件助理)、WR保修专员、SR(前台助理)、IS保险专员、市场编辑、媒体主播等非技术岗位与管理工作。

PEAP自2010年启动以来，致力于从国内职业院校选拔具备良好教育基础和潜力的学生，开放了机电维修、钣金维修、喷漆维修、服务顾问助理、保修助理等8个岗位的招生。通过在学校、保时捷培训中心和保时捷中心分阶段开展的集训学习和企业实习，培养出具备保时捷“铜级技术”认证和助理级服务能力的青年员工为宗旨，为行业提供了合格的技术人才服务支持，更为社会创造了更多的就业岗位。

PAVE（保时捷售后服务职业教育项目）

随着汽车行业的转型升级将对从业人员的技能提出了新的要求。由此带来的挑战包括：纯电动车和高压电等新技术、数字化、售后服务4.0、对合格售后服务人员的要求、也要为未来储备可持续性发展人才。

基于此，推出了保时捷全球职教项目——PAVE（保时捷售后服务职业教育项目）。该项目继承了保时捷PEAP的六大核心要素（实操技能与前沿技术、层级选拔机制、行业需求为导向、品牌基因传承体验、创新合作模式、全球培训与认证）基础上，融合本土实践与国际标准。作为一项入门职业教育和职业进阶资格认证计划，PAVE 旨在根据创新、新技术和市场变革，在职业教育贯彻全球售后服务标准。基于需求为导向的职业教育理念，PAVE采用模块化设计，培训内容紧随技术发展与产业趋势，能够进行合力的调整和改变，PAVE项目具有灵活的机制，能够根据“欧洲资格准入框架” (EQF) 制定全球职业教育标准，同时因地制宜地适应当地市场环境。通过PAVE，保时捷将 “ 工业 4.0 ” 背景下的职业教育整合到售后服务业务中，也更快地融入本地企业实践当中，创造社会效益。

国家大力发展职业教育，提出“ 产教结合 ”，“ 校企合作 ”等政策方针，目的加快实现教育和产业统筹，促进教育对经济发展和产业升级的贡献; PAVE（保时捷售后服务职业教育）项目，这样的成熟的全球化职教资源，将会加速推进教育和产业统筹这一进程。

去年，我校毕老师、赵老师两位用勤奋和汗水、顺利通过PAVE项目保时捷高压电培训认证师。

会上博世学校副校长、保时捷品质实习生项目上海基地负责人黄校为两位颁发聘书。

上海博世汽车职业技术学校集团刘董致辞表示：学校技能人才的培养离不开行业、企业的合作与支持。我们要在新的起点上，坚定不移的推进新课程改革，不断研发新专业新课程，全面升级教学体系。2022年春季新专业发布暨保时捷全球职教项目——PAVE（保时捷售后服务职业教育项目）专业的发布，是一次顺应时代潮流的进步与改变，我们坚信在各位领导、老师的支持和帮助下，博世学校将紧跟新时代发展步伐，把握市场发展方向，站在新的战略高度，创新人才培养模式，为行业输出更多的优质人才，为社会做出更大的贡献。

我们送走了硕果累累的2021年，迎来充满希望的2022年。新的一年博世学校将踏上新起点，走上新征程，砥砺奋进，开启在汽车专业教育领域的新篇章！持续为产业和社会的可持续发展贡献力量。

2022年春季新专业发布暨保时捷全球职教项目——PAVE（保时捷售后服务职业教育项目）专业发布会取得圆满成功！