新经济、新技术、新职业、新挑战，上海博世汽车学校受邀参加交通职教集团联盟2020年年会暨高峰论坛

  京津冀沪宁晋川交通职教集团联盟（以下统称“联盟”）2020年年会暨高峰论坛于北京顺利召开，上海博世汽车学校受邀参加交通职教集团联盟2020年年会暨高峰论坛.......

  2020年10月29日至10月31日|京津冀沪宁晋川交通职教集团联盟（以下统称“联盟”）2020年年会暨高峰论坛于北京顺利召开。来自教育部、交通运输部、北京市教委、北京市交通委、七地交通院校的领导及企业代表共聚一堂，总结2020年工作，谋划2021年行动，开展职业教育集团化办学、推进产教融合校企合作等方面的交流。上海博世汽车职业技术学校集团董事长刘勇（兼上海博世校长）等受邀出席了本次会议。

  10月29日下午，联盟2020年主席团会议召开。会议就2020年工作总结及2021年工作计划进行研讨。

  联盟轮值主席通报了2020年年会及高峰论坛的筹备工作及会议安排，联盟秘书长汇报秘书处年度工作，并汇报联盟章程修改建议。

  随后，2021年联盟轮值主席介绍2021年度工作设想。与会代表就上述内容展开讨论，站在不同角度提出建设性意见，为下一步扎实开展联盟工作做准备，也为这两天年会的召开奠定了良好开端。

  联盟2020年年会于10月30日上午召开。教育部职业教育与成人教育司副司长谢俐、交通运输部人事教育司副司长时骏、北京市教育委员会一级巡视员黄侃、北京市交通委员会二级巡视员商万友、 交通运输职业教育教学指导委员会副主任王怡民、中国交通教育研究会职业教育分会理事长杨泽宇、《交通职业教育》杂志社主编江定涛、联盟名誉主席靳和连、联盟名誉主席-上海交通物流职业教育集团常务副理事长鲍贤俊，联盟各单位领导及联盟各专委会代表，各成员单位教师代表，秘书处成员等出席会议。北京交通职教集团理事长李怡民主持会议。

  联盟内各成员单位围绕交通职业教育教学改革创新发展等相关问题进行经验交流，与会老师、 教师进行教学实践经验分享，来自企业的管理者、 教师把当前有关新经济新技术的经验与院校分享。

  博世与数字化转型+复合型人才培养”创新融合模式

  上海博世汽车职业技术学校集团董事长、上海博世职业技术学校（别名上海博世汽车学校等，下文称上海博世汽车学校）校长刘勇在论坛分享了博世成功的办学经验。

  作为教育部批准中德合作项目华东“德国汽车机械电子师资格证书项目”唯一授权单位，保时捷唯一授权品质实习生项目 PEAP 上海培训基地，德国T?V授权大中华区唯一新能源智能汽车认证培训中心， 行指委汽车专指委副主任委员单位等，上海博世汽车学校多年办学以来，一直遵循“专一、专注、专业”的办学原则，学校背靠行业、产业与教学密切结合，面向社会，形成了职前职后并举，中、高职接轨的教育体系，覆盖交通运输、汽车机电维修、汽车销售、汽车美容装潢、汽车整形修复、汽车喷涂、汽车改装、二手车、新能源汽车维修、智能网联等专业人才。

  我校切实把学校办成了集人才培养、科学研究、科技服务为一体的产业性实体，业已成为业内以核心培养“技能加理论培训服务”及纯技能 高端汽车专业人才知名校企合一的汽车院校，为蓬勃发展的中国汽车行业包括 120多家保时捷中心等高端品牌汽车企业培养和输送了数万名高素质高技术复合型专业人才。

  学校不仅面向C端培训，而且承接B端（企业）培训和 认证，承办保时捷核心课程培训和活动，面向汽车主机厂新能源汽车高压认证、改装企业总监和改装技师培训、 中高职院校新能源高压培训认证等。在与万余家外主要汽车品牌主机厂、4S店、连锁企业、互联网汽车平台、供应链公司等长期校企合作的同时，也汲取 前端的市场行情、企业需求、技术培训。新职业教育形势下，上海博世汽车学校已启动“数字化转型+复合型人才培养”的创新融合模式。

  2020年，联盟立足新经济，新技术，新职业，新挑战，开展了一些列改革实践和创新，取得了丰硕的成果。2021年，联盟将继续落实《 职业教育改革方案》，围绕“十四五”发展目标的新要求，强化区域职业教育资源共享和专业交流。建设交通强国是新时代全体交通人为之奋斗的新使命。上海博世汽车学校也将继续遵循“专一、专注、专业”的办学原则，践行面向未来助力学员创就业同时赋能汽车行业的使命，主动服务、大胆创新！

  近期，上海博世汽车学校业已与著名科技公司上海发那科机器人有限公司签订了战略合作“工业机器人运维和编程”新技能专业项目。更多详情，下期见~