近日高通表示，其汽车业务的“营收储备”已经增加至300亿美元，比7月底公布第三季度财报时上升超过100亿美元。高通在近期的“汽车业务投资者日”上表示，未来业绩的大幅提升主要是由于汽车制造商及其供应商选择“骁龙数字底盘”产品。骁龙数字底盘提供了辅助驾驶和自动驾驶技术，以及车载信息娱乐服务和车联网服务。

汽车市场成为芯片制造商关注的关键增长领域

  高通在首届汽车投资者大会上宣布，得益于骁龙数字底盘解决方案在汽车行业的广泛采用，其汽车业务订单总估值已增长至300亿美元。高通7月公布2022财年第三季度财报时表示，汽车业务订单总估值为190亿美元，这意味着2个月后，其汽车业务订单总估值实现了超过100亿美元的增长，里程碑的成绩体现出高通汽车业务的高歌猛进。

  高通公司总裁兼CEO安蒙表示：“高通是提供智能网联边缘所需关键技术的领先厂商。公司‘统一的技术路线图’涵盖了包括汽车在内的几乎所有行业。骁龙数字底盘以及我们和汽车制造商良好的合作关系，共同推动实现了300亿美元的汽车业务订单总估值。高通正在拥抱汽车行业的数字化未来。”

无缝适配汽车数字化转型

  据知名咨询公司麦肯锡总结，全球汽车行业面对着百年一遇的“新四化”变革和市场重构，代表着汽车产业未来发展趋势，而数字化是助推器。

  麦肯锡未来移动中心预计，三种技术将塑造出行和全球汽车保险的未来：自动驾驶、连接和嵌入式远程信息处理，以及车辆电气化。爱立信的一份报告显示，到2025年，全球互联汽车市场体量可能达到1660亿美元。而这些业界公认的汽车行业变革领域，恰恰是高通汽车业务的技术优势所在和战略聚焦重点。

  具体来说，高通汽车业务与汽车行业变革“相辅相成”，目标是用高性能、低功耗、集成和简化后的电气化汽车新架构，来实现软件定义汽车（SoftwareDefinedVehicle），即芯片、数字化技术越来越决定未来汽车，而不再仅是马力大小、机械性能等传统硬件标准。这也将令汽车制造商的业务模式与整个行业的价值链从根本上发生改变。

学新能源技术来上海博世

  随着5G、AI人工智能、大数据、区块链、物联网（各种信息传感器、射频识别技术、全球定位系统、红外感应器、激光扫描器等各种装置与技术）等科技技术的发展，电动化等新能源汽车新业态下，汽车动力新能源+智能科技的智能网联新能源汽车已成为新趋势。伴随而来的是新能源汽车技术就业前景也将越来越广阔。

  无论是理论培训服务制学员，或是在职、待业为升级加薪、从新从优择业选择进修的学员，大趋势新技能的智能网联技术，都是加强大家在未来职业道路上形成核心竞争力的“敲门砖”、“金刚钻”、“杀手锏”。

  毕业后除了可以选择技术岗，还可以选择非技术岗（如营销类）。

  随着智能网联新能源汽车进一步遍布市场，全国城市品牌汽车4S店、品牌汽车连锁门店和大型汽车维修厂、互联网汽车金融等汽车后市场对智能网联新能源人才的需求，相关专业人才紧缺，对新能源智能网联人才需求陡然增长，汽车后市场人才结构正呈现颠覆性革新态势。

  博世学校作为国内核心培养汽车高素质复合型人才的汽车院校和培训机构| 全国行指委汽车专指委副主任委员单位、保时捷授权品质实习生项目PEAP上海基地，德国莱茵TÜV授权大中华区新能源智能汽车认证培训中心（汽车院校类）等，开设了智能网联新能源汽车检测与运用、智能网联新能源汽车应用技师、中德电动车认证班、新能源汽车高压电技师班等专业，充分满足各类人群的进修学习需求。

  博世学校不仅培养保时捷品质实习生、奔宝奥捷豹路虎等全车系汽车复合型高素质人才，以满足目前汽车存量后市场需求；并与德国莱茵TÜV达成战略合作，建立大中华区德国莱茵TÜV授权的新能源智能汽车人才培训中心（汽车院校类），也为已经到来的智能网联新能源汽车后市场（全国的品牌汽车4S店、连锁门店、大型汽车维修厂、互联网汽车金融等）教育培训前沿的高素质专业人才。